「通信 線路」の検索結果（45件）

筑波研究開発センタの50年 | NTT R&D Website

タでは、建技室発足当初から一貫して、通信線路・土木設備に関する研究開発を行っています。 筑波研究開発センタは、あらゆる環境に対応できる通信設備をつくるために、現場と同等の状態でのさまざまな実験

https://www.rd.ntt/research/JN202207_18754.html

光設備管理・運用・保守技術｜NTTアクセスサ－ビスシステム研究所

しました。 （２）開通・支障移転工事支援 光アクセス網の開通・支障移転や保守を行う場合には、光ファイバ心線の誤切断や誤接続の回避のため、通信光に影響を与えない光ファイバ心線対照や、所内・構内の光ファイバコードの対照

https://www.rd.ntt/as/history/media/me07.html

me07.pdf

の回避のため、通信光に 影響を与えない光ファイバ心線対照や、所内・構内の光ファイバコードの対照が必要になります。 ・光ファイバ湾曲の漏洩光検出による心線対照 2003 年に光ファイバを湾曲させて漏洩した光

https://www.rd.ntt/as/history/pdf/media/me07.pdf

次世代光線路技術の研究開発の取り組み｜NTT R&D Website

次世代光線路技術の研究開発の取り組み｜NTT R&D Website NTT R&D Website リサーチ&アクティビティ 次世代光線路技術の研究開発の取り組み 更新日：2021/02/19

https://www.rd.ntt/research/JN202102_10373.html

少し未来の情報通信ネットワーク像を提示。大規模計算基盤のための光パス設計技術の研究｜NTT R&D Website

が必要です。そこでこうした「固定的な道路」という考え方が通信の可能性自体を狭めているのではないか、という考え方が出てきたのです。 従来の「道路」に対して、これからのネットワーク像は「線路」のイメ

https://www.rd.ntt/research/RDNTT20210601.html

松井 隆 | NTT R&D Website

. 4178-4183. 技術キーワード 光ファイバ、通信線路、空間分割多重 関連するコンテンツ

https://www.rd.ntt/organization/researcher/superior/s_042.html

マルチコア光ファイバ技術 | NTT R&D Website

開発を進め、容量需要の拡大に対して持続的に進化可能な光通信線路技術の確立を目指しています(図2)。 図2 光通信の大容量化のための光ファイバ技術のロードマップ 技術目標・成果・効果 2020年代後半

https://www.rd.ntt/iown_tech/post_7.html

me0709.pdf

AURORA（AUtomatic optical fibeR OpeRAtions support system）は、アクセス網および市内中継網の光 線路の建設、保守、運用業務を総合的に支援

https://www.rd.ntt/as/history/pdf/media/me0709.pdf

wi0107.pdf

テナが、駅や線路脇に設置された中継ア ンテナと通信することで、途切れないサービス提供を実現するオールワイヤレスシステムです。 2005 年 8 月にトライアル・サービスを開始し、2006 年 8 月に国内

https://www.rd.ntt/as/history/pdf/wireless/wi0107.pdf

Microsoft Word - スプリッタ下部の心線対照高度化技術.docx

Microsoft Word - スプリッタ下部の心線対照高度化技術.docx 光アクセス線路は、所外光スプリッタ(Splitter)を用いて光ファイバを複数のお客さまで共用する Passive

https://www.rd.ntt/as/history/pdf/media/me0719.pdf

スプリッタ下部心線対照技術｜NTTアクセスサービスシステム研究所

アクセス線路は、所外光スプリッタ(Splitter)を用いて光ファイバを複数のお客さまで共用するPassive Optical Network（PON）システムが採用されています。工事の際、光ファ

https://www.rd.ntt/as/history/media/me0717.html

列車内高速インターネットアクセス｜NTTアクセスサービスシステム研究所

し、主に回線設計、電波伝搬評価およびシステム評価を実施しました。 つくばエクスプレス：　列車の前後２カ所に取り付けられたアンテナが、駅や線路脇に設置された中継アンテナと通信することで、途切れないサー

https://www.rd.ntt/as/history/wireless/wi0107.html

Microsoft Word - 修正_メデイア（詳細）2017年　分岐光ファイバ損失測定技術(AメP).doc

Microsoft Word - 修正_メデイア（詳細）2017年　分岐光ファイバ損失測定技術(AメP).doc 光アクセス線路の大部分には、PON（Passive Optical Network

https://www.rd.ntt/as/history/pdf/media/me0715.pdf

世界を変える価値創造を 持続可能な社会を支えるアクセスネットワーク技術 | NTT R&D Website

アクセスネットワーク IOWN 6G NTT アクセスサービスシステム研究所は、線路、土木、伝送、無線、オペレーションの5つの分野でアクセスネットワークに関する研究開発を行っています。新たな価値創造

https://www.rd.ntt/research/JN202507_34721.html

スプリッタ下部の心線対照高度化技術｜NTTアクセスサービスシステム研究所

の心線対照高度化技術 光アクセス線路は、所外光スプリッタ（Splitter）を用いて光ファイバを複数のお客さまで共用するPassive Optical Network（PON）システムが採用

https://www.rd.ntt/as/history/media/me0719.html

Microsoft Word - 修正_スプリッタ下部心線対照技術.doc

Microsoft Word - 修正_スプリッタ下部心線対照技術.doc 光アクセス線路は、所外光スプリッタ(Splitter)を用いて光ファイバを複数のお客さまで共用する Passive

https://www.rd.ntt/as/history/pdf/media/me0717.pdf

分岐光ファイバ損失測定技術｜NTTアクセスサービスシステム研究所

アクセス線路の大部分には、PON（Passive Optical Network）が採用されており、所外光スプリッタを用いて光ファイバを複数のお客さまで共用する１対多のトポロジーが採用

https://www.rd.ntt/as/history/media/me0715.html

スマートな世界実現のために。世界最先端と現場最先端技術の融合によるアクセスネットワークの進化｜NTT R&D Website

サービスを受けることができる」ようになるでしょう。 そのためには、増加するIPトラヒック全体を支えられる通信性能と設備が求められ、さらに一方では、社会的な課題にもなっている生産年齢人口の減少を踏ま

https://www.rd.ntt/network/0002.html

通信サービスを支える"見えない挑戦"｜AS MEDIA 未来をつなぐ技術の軌跡

通信サービスを支える"見えない挑戦"｜AS MEDIA 未来をつなぐ技術の軌跡 通信サービスを支える"見えない挑戦" －架空構造物総合検証設備とは 目次 実験施設の概要と役割 全国1200万本

https://www.rd.ntt/as/asmedia/article/0104.html

つくばフォーラム2024に見るアクセスネットワークの研究開発 | NTT R&D Website

時代のアクセスネットワークを実現する研究開発の取り組み NTTアクセスサービスシステム研究所（AS研）は、線路・土木・伝送・無線・オペレーションの各技術分野で、アクセスネットワーク（NW）を支える研究

https://www.rd.ntt/research/JN202408_28834.html

大容量伝送に適した低損失かつ細径・軽量性な光ケーブル技術 | NTT R&D Website

しました。 利用シーン 特に通信ビル間をつなぐ長距離大容量伝送の線路として使用することで、伝送路に必要な光増幅器等の装置数を削減し、効率的な伝送路を構築できます。 解説図表 技術解説 アクセス区間向けに開発した光ケ

https://www.rd.ntt/research/AS0095.html

つくばフォーラム2025に見るアクセスネットワークの研究開発 | NTT R&D Website

セスネットワーク技術について紹介する。 世界を変える価値創造を 持続可能な社会を支えるアクセスネットワーク技術 NTT アクセスサービスシステム研究所は、線路、土木、伝送、無線、オペレーションの5つの分野

https://www.rd.ntt/research/JN202507_34723.html

アフターコロナ社会におけるNTTグループの取り組み｜NTT R&D Website

ONLINE　基調講演」より 私と筑波研究開発センタ 最初に、筑波研究開発センタへの私自身の思い入れについてお話しします。私は昭和53年（1978年）に当時の電電公社にエンジニアとして入社し、線路部門（現在

https://www.rd.ntt/research/JN202102_10346.html

アクセスインフラプロジェクト | NTT R&D Website

セスインフラプロジェクト IOWNのAPNを支える足回りの技術開発をミッションとし、アクセスNW（線路・土木分野）の構築／運用／維持管理のスマート化実現に向けた技術開発や光ファイバケーブルなどの光線路基盤技術の開発に取り

https://www.rd.ntt/ntc/theme/infra.html

NTTのマンホールとは？－通信を支える地中の重要ポイント｜AS MEDIA 未来をつなぐ技術の軌跡

NTTのマンホールとは？－通信を支える地中の重要ポイント｜AS MEDIA 未来をつなぐ技術の軌跡 NTTのマンホールとは？－通信を支える地中の重要ポイント 目次 マンホールとは？ 街中の道路

https://www.rd.ntt/as/asmedia/article/0001.html

新たな価値創造へ 持続可能な社会を支えるアクセスネットワーク技術 | NTT R&D Website

室が1972年7月に発足して以来、50年以上NTTグループのアクセス技術の研究開発を担ってきました（1）。現在の情報通信市場ではクラウドサービスや5G（第5世代移動通信システム）サービスが拡大

https://www.rd.ntt/research/JN202408_28840.html

IOWN時代のアクセスネットワークを実現する研究開発の取り組み | NTT R&D Website

IOWN NTTアクセスサービスシステム研究所（AS研）は、線路・土木・伝送・無線・オペレーションの各技術分野で、アクセスネットワーク（NW）を支える研究開発を行っています。2030年ごろに本格的な展開

https://www.rd.ntt/research/JN202408_28842.html

me04.pdf

への架空光ケーブルの引き込みに必要な改良高上げ金物、カーブ柱での架空 線路に必要な改良ちょう架金物の開発（1978 年）や、その配線系光ファイバケーブルの長尺架設を行う長区間光 ケーブル自動架設技術の開発

https://www.rd.ntt/as/history/pdf/media/me04.pdf

通信電波を用いた測位情報に基づく無線基地局の低消費電力化の実現

通信電波を用いた測位情報に基づく無線基地局の低消費電力化の実現 通信電波を用いた測位情報に基づく無線基地局の低消費電力化の実現 ワイヤレスアクセス技術 > 通信電波を用いた測位情報に基づく無線基地

https://www.rd.ntt/as/history/wireless/wi0531.html

地下／架空光配線・施工技術｜NTTアクセスサービスシステム研究所

稼働の低減が図られました。 †：接続には簡易で作業性の良いFASコネクタを使用 FTTH大量導入以前では、様々な家屋への架空光ケーブルの引き込みに必要な改良高上げ金物、カーブ柱での架空線路に必要な改良

https://www.rd.ntt/as/history/media/me04.html

こわれにくいネットワークをデザインする〜二分化グラフを用いたネットワーク信頼性最大化〜｜NTT R&D Website

ることができるようになったことです。ここで、本技術を用いて開発したデモアプリを紹介します。このデモアプリは鉄道網を用いていて、20の駅と20本の線路を使ったネットワークのうち、最も信頼性が高い構造を自動で算出するというものです。これまで通信ネッ

https://www.rd.ntt/research/CT99-323.html

wi0531.pdf

【全体概要】 日本電信電話株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：島田 明、以下「NTT」）は、世界で 初めて※1、通信電波による無線端末測位を活用した無線基地局の間欠動作制御技術を考案

https://www.rd.ntt/as/history/pdf/wireless/wi0531.pdf

全通協出展社一覧 | 展示ご案内 | つくばフォーラム2026

出展社一覧 全通協出展社一覧 ITEA 線材協会 全通協 NTTグループ 一般企業 全国通信用機器材工業協同組合 ※都合により展示内容は変更になる場合がございます。 株式会社朝倉製作所  架空設備関連

https://www.rd.ntt/as/tforum/companylist_zentsukyo.html

新たな無線周波数帯の可能性に挑戦する「高周波数帯分散アンテナシステム技術」 | NTT R&D Website

ビスシステム研究所は、NTTネットワークとお客さまをつなぐアクセス回線を研究開発している組織です。線路技術・光技術・無線技術・オペレーション技術・アクセス通信技術など、幅広い分野を研究開発

https://www.rd.ntt/research/JN202404_25756.html

bizcom19-5-2.pdf

ュレーション技術であった。光モ ジュールを構成する電源回路、電気 信号を伝搬する高周波線路、そして 電気信号を光に変換する半導体 レーザの各要素のみをシミュレートす るのではなく、光モジュール全体の 挙動をシミ

https://www.rd.ntt/nttdtc/theme/pdf/2019/bizcom/bizcom19-5-2.pdf

社会インフラの運用イノベーションと新価値の創出に向けた研究開発について | NTT R&D Website

ートメンテナンス（保守・運用）技術を研究開発しています。また、通信設備のアセット活用により、通信以外の分野も含めた新たな価値創造にもチャレンジしています。これら通信インフラで培った技術を電気・ガス・水道

https://www.rd.ntt/research/JN202507_34713.html

サービスを創造し支え続けナチュラルでスマートな社会を実現するアクセスネットワーク技術 | NTT R&D Website

に向け、光・無線・線路・土木・オペレーション各分野で培った「運用ノウハウ」「通信設備」「通信技術」の各アセットを活用した研究開発に取り組んでいます（図4）。 運用ノウハウを活用したオペレーション技術

https://www.rd.ntt/research/JN202207_18784.html

技術一覧｜｜AS MEDIA 未来をつなぐ技術の軌跡

伝送システム向け細径高密度中継光ファイバケーブル技術 モード多重光ファイバ伝送路におけるモード信号強度制御 路面配線光ファイバケーブル設計技術 マルチコア光ファイバを用いた給電・通信同時伝送技術 空間

https://www.rd.ntt/as/history/technology/

線材協会出展社一覧 | 展示ご案内 | つくばフォーラム2026

会社浅羽製作所  中継線路から加入者宅までの幅広い情報通信関連製品の開発、製造、販売を行っております。 つなぐをカタチにする企業理念に基づき、お客様のニーズに沿った製品を推進し、社会に貢献できるようチャ

https://www.rd.ntt/as/tforum/companylist_line.html

ITEA出展社一覧 | 展示ご案内 | つくばフォーラム2026

ITEA出展社一覧 ITEA出展社一覧 ITEA 線材協会 全通協 NTTグループ 一般企業 一般社団法人 情報通信エンジニアリング協会（ITEA） ※都合により展示内容は変更になる場合がございます。 株式

https://www.rd.ntt/as/tforum/companylist_itea.html

展示一覧 | NTT R&D Website

技術により、通貨や有価証券など多様な価値を交換できる新しい社会インフラを実現します。 詳細PDFはこちら 研究 セキュリティ 光で暗号演算を実現する光暗号回路技術 光で暗号回路を実装し、次世代光通信と光

https://www.rd.ntt/forum/2024/exhibit.html

年表｜AS MEDIA 未来をつなぐ技術の軌跡

年表｜AS MEDIA 未来をつなぐ技術の軌跡 年表 2024 R&Dの一組織スマートデータサイエンスセンタから株式会社NTT AI-CIXの設立 公益財団法人通信文化協会前島密賞 : 60GHz

https://www.rd.ntt/as/history/history/

Activity report

化した周波数上方変換型単一光子検出器を用いた差動位相シフト量子鍵 配送のフィールド実験 ♦ 人為構造における励起子のトポロジー ♦ 通信波長帯単一光子の LiNbO3 導波路による周波数上方変換と高

https://www.rd.ntt/brl/result/activities/file/report07/BRLreport_2007J.pdf

NTT物性科学基礎研究所の研究活動

せ頂きまして、誠にありがとうございます。 物性科学基礎研究所では、通信における伝 送の大容量化、絶対安全の実現といった課題 を克服し、中長期的 NTT 事業への貢献を目 指して研究を進めており

https://www.rd.ntt/brl/result/activities/file/report08/BRLreport_2008J.pdf

mt-test-set-1.txt

東海は線路の復旧にあたり、およそ５分後に運転を再開しました。 JR Tokai undertook restoration of the track, and after about 5 minutes

https://www.rd.ntt/cs/team_project/icl/lirg/resources/mt-test-set-1.txt